• Polaris General™ 1000 EPS Premium

  • A PARTIR DE 22.290 Type d'homologation : Tracteur européen - 2 places
PERFORMANCES INÉGALÉES Doté du moteur ProStar® 1000 cc que l’on retrouve sur les RZR XP 1000, le GENERAL développe une puissance de 100 cv et offre ainsi davantage de performance et de couple que n’importe quel autre SSV utilitaire sur le marché. Grâce au meilleur rapport poids performances de la catégorie, il atteint 64 km/h en 3.6 secondes.
PERFORMANCES INÉGALÉES

Doté du moteur ProStar® 1000 cc que l’on retrouve sur les RZR XP 1000, le GENERAL développe une puissance de 100 cv et offre ainsi davantage de performance et de couple que n’importe quel autre SSV utilitaire sur le marché. Grâce au meilleur rapport poids performances de la catégorie, il atteint 64 km/h en 3.6 secondes.

COUPLE MOTEUR POUR LES TRAVAUX LES PLUS ROBUSTES

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COUPLE MOTEUR POUR LES TRAVAUX LES PLUS ROBUSTES Ce bicylindre 999 cc offre davantage de couple et de capacité de traction pour accomplir les travaux les plus difficiles avec confiance.
COUPLE MOTEUR POUR LES TRAVAUX LES PLUS ROBUSTES

Ce bicylindre 999 cc offre davantage de couple et de capacité de traction pour accomplir les travaux les plus difficiles avec confiance.

CAPACITÉ À DOMINER

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CAPACITÉ À DOMINER Grace à sa benne basculante d’une capacité de 272 kg, emportez tout le matériel dont vous avez besoin pour une longue randonnée ou effectuer toutes les tâches quotidiennes. De plus avec une capacité de traction de 680 kg, le Polaris GENERAL se transforme en bête de travail. Pour davantage de sécurité, le nouveau Polaris GENERAL a été doté d’une transmission par variateur EBS. Ce dernier procure un frein moteur sur l’ensemble des quatre roues, optimisant le contrôle du véhicule dans les descentes. Un gage de sécurité pour les professionnels qui pourront désormais descendre plus sereinement de fortes pentes tout en tractant de lourdes charges.
CAPACITÉ À DOMINER

Grace à sa benne basculante d’une capacité de 272 kg, emportez tout le matériel dont vous avez besoin pour une longue randonnée ou effectuer toutes les tâches quotidiennes. De plus avec une capacité de traction de 680 kg, le Polaris GENERAL se transforme en bête de travail. Pour davantage de sécurité, le nouveau Polaris GENERAL a été doté d’une transmission par variateur EBS. Ce dernier procure un frein moteur sur l’ensemble des quatre roues, optimisant le contrôle du véhicule dans les descentes. Un gage de sécurité pour les professionnels qui pourront désormais descendre plus sereinement de fortes pentes tout en tractant de lourdes charges.

 

Attention : Cette vidéo a été tournée sur terrain privé aux Etats-Unis. L'utilisation de ces véhicules dans un environnement semblable dans votre juridiction peut s'avérer interdite par la législation et/ou réglementation en vigueur dans votre région, y compris par l'article L.362-1 et suivant du Code de l'environnement. Cette vidéo ne contient aucun caractère contractuel et l'acheteur potentiel de ce véhicule demeurera seul responsable pour l'utilisation des véhicules, ainsi que pour le respect de la législation et réglementation en vigueur.

VÉRITABLE TRACTION INTÉGRALE (AWD)

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VÉRITABLE TRACTION INTÉGRALE (AWD) ET DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE VERSATRAC Avec la transmission intégrale haute performance la plus rapide de l'industrie, le Polaris GENERAL est prêt à affronter les terrains les plus rudes. Le système exclusif de traction intégrale s'engage lorsque le pilote a besoin de traction. Il se débraye en mode deux roues motrices automatiquement quand le 4x4 n'est plus nécessaire. Vous pouvez aussi verrouiller et déverrouiller le différentiel arrière lorsque vous êtes en deux roues motrices, pour profiter d’un rayon de braquage plus court et d’une meilleure maniabilité sur portion routière.
VÉRITABLE TRACTION INTÉGRALE (AWD) ET DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE VERSATRAC

Avec la transmission intégrale haute performance la plus rapide de l'industrie, le Polaris GENERAL est prêt à affronter les terrains les plus rudes. Le système exclusif de traction intégrale s'engage lorsque le pilote a besoin de traction. Il se débraye en mode deux roues motrices automatiquement quand le 4x4 n'est plus nécessaire. Vous pouvez aussi verrouiller et déverrouiller le différentiel arrière lorsque vous êtes en deux roues motrices, pour profiter d’un rayon de braquage plus court et d’une meilleure maniabilité sur portion routière.

 

Attention : Cette vidéo a été tournée sur terrain privé aux Etats-Unis. L'utilisation de ces véhicules dans un environnement semblable dans votre juridiction peut s'avérer interdite par la législation et/ou réglementation en vigueur dans votre région, y compris par l'article L.362-1 et suivant du Code de l'environnement. Cette vidéo ne contient aucun caractère contractuel et l'acheteur potentiel de ce véhicule demeurera seul responsable pour l'utilisation des véhicules, ainsi que pour le respect de la législation et réglementation en vigueur.

SUSPENSIONS PERFORMANTES

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SUSPENSIONS PERFORMANTES Vous obtenez LA TOTALE avec le Polaris GENERAL. Avec des barres stabilisatrices avant et arrière, il colle à la piste et procure une maniabilité inégalée et une conduite toujours plus sûre. Le réglage de la géométrie de la suspension comprenant des amortisseurs à double ressorts maintient sa garde au sol de 62 % lorsque sa benne est chargée au maximum. Un gage de confort et d’efficacité !!!
SUSPENSIONS PERFORMANTES

Vous obtenez LA TOTALE avec le Polaris GENERAL. Avec des barres stabilisatrices avant et arrière, il colle à la piste et procure une maniabilité inégalée et une conduite toujours plus sûre. Le réglage de la géométrie de la suspension comprenant des amortisseurs à double ressorts maintient sa garde au sol de 62 % lorsque sa benne est chargée au maximum. Un gage de confort et d’efficacité !!!

DÉBATTEMENTS DE SUSPENSION ET GARDE AU SOL INCOMPARABLES

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DÉBATTEMENTS DE SUSPENSION ET GARDE AU SOL INCOMPARABLES Les suspensions affichent les meilleurs débattements de leur catégorie proches des meilleurs RZR : 31.2 cm pour la suspension avant à double triangulation, 33.5 cm pour la suspension arrière indépendante et une garde au sol de 30.5 cm. Ces valeurs record font du GENERAL le SSV utilitaire le plus sportif et le plus confortable jamais construit. Il absorbera ainsi tous les whoops et défauts de la piste et franchira n’importe quel obstacle avec confiance.
DÉBATTEMENTS DE SUSPENSION ET GARDE AU SOL INCOMPARABLES

Les suspensions affichent les meilleurs débattements de leur catégorie proches des meilleurs RZR : 31.2 cm pour la suspension avant à double triangulation, 33.5 cm pour la suspension arrière indépendante et  une garde au sol de 30.5 cm. Ces valeurs record font du GENERAL le SSV utilitaire le plus sportif et le plus confortable jamais construit. Il absorbera ainsi tous les whoops et défauts de la piste et franchira n’importe quel obstacle avec confiance.

 

Attention : Cette vidéo a été tournée sur terrain privé aux Etats-Unis. L'utilisation de ces véhicules dans un environnement semblable dans votre juridiction peut s'avérer interdite par la législation et/ou réglementation en vigueur dans votre région, y compris par l'article L.362-1 et suivant du Code de l'environnement. Cette vidéo ne contient aucun caractère contractuel et l'acheteur potentiel de ce véhicule demeurera seul responsable pour l'utilisation des véhicules, ainsi que pour le respect de la législation et réglementation en vigueur.

BENNE GRANDE CAPACITÉ

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BENNE GRANDE CAPACITÉ Grâce à la benne basculante de grande capacité avec système d’accessoires à fixation Lock & Ride, transportez jusqu’à 272 kg de matériel et accessoires, idéal pour une journée de travail ou de randonnée.
BENNE GRANDE CAPACITÉ

Grâce à la benne basculante de grande capacité avec système d’accessoires à fixation Lock & Ride, transportez jusqu’à 272 kg de matériel et accessoires, idéal pour une journée de travail ou de randonnée.

DEMI-PORTES DE SÉRIE

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DEMI-PORTES DE SÉRIE Protégez-vous des intempéries et des projections de débris grâce aux demi-portes standards. Issue de l’automobile, elles procurent au GENERAL un style unique et leur ouverture facilite les montées et descentes du véhicule, idéal pour les professionnels dont les arrêts sont fréquents.
DEMI-PORTES DE SÉRIE

Protégez-vous des intempéries et des projections de débris grâce aux demi-portes standards. Issue de l’automobile, elles procurent au GENERAL un style unique et leur ouverture facilite les montées et descentes du véhicule, idéal pour les professionnels dont les arrêts sont fréquents.

 

Attention : Cette image a été prise sur terrain privé aux Etats-Unis. L'utilisation de ce véhicule dans un environnement semblable dans votre juridiction peut s'avérer interdite par la législation et/ou réglementation en vigueur dans votre région, y compris par l'article L.362-1 et suivant du Code de l'environnement. Cette image ne contient aucun caractère contractuel et l'acheteur potentiel de ces véhicules demeurera seul responsable pour l'utilisation des véhicules, ainsi que pour le respect de la législation et réglementation en vigueur. 

ROUES ET PNEUS HAUTE PERFROMANCE

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ROUES ET PNEUS HAUTE PERFROMANCE Le GENERAL est équipé de jantes aluminium noires mat de 14 pouces et de pneus 26" GBC DIRT COMMANDER 8 plis pour plus d’accroche sur les côtés et des parois latérales rigides pour une longévité accrue.
ROUES ET PNEUS HAUTE PERFROMANCE

Le GENERAL est équipé de jantes aluminium noires mat de 14 pouces et de pneus 26" GBC DIRT COMMANDER 8 plis pour plus d’accroche sur les côtés et des parois latérales rigides pour une longévité accrue. 

ÉQUIPEMENTS STANDARD DE SÉRIE

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ÉQUIPEMENTS STANDARD DE SÉRIE Le Polaris GENEREAL 1000 EPS PREMIUM est équipé de série d’un treuil de 4 500 lb (2 041 kg) et d’un parechoc avant abaissé pour le protéger des éléments extérieurs comme les branches.
ÉQUIPEMENTS STANDARD DE SÉRIE

Le Polaris GENEREAL 1000 EPS PREMIUM est équipé de série d’un treuil de 4 500 lb (2 041 kg) et d’un parechoc avant abaissé pour le protéger des éléments extérieurs comme les branches.

 

Attention : Cette vidéo a été tournée sur terrain privé aux Etats-Unis. L'utilisation de ces véhicules dans un environnement semblable dans votre juridiction peut s'avérer interdite par la législation et/ou réglementation en vigueur dans votre région, y compris par l'article L.362-1 et suivant du Code de l'environnement. Cette vidéo ne contient aucun caractère contractuel et l'acheteur potentiel de ce véhicule demeurera seul responsable pour l'utilisation des véhicules, ainsi que pour le respect de la législation et réglementation en vigueur.

ERGONOMIE SUPERIEUR

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ERGONOMIE SUPERIEUR Ergonomie de la cabine améliorée pour offrir un confort exceptionnel et inégalé pour 2 personnes. Le volant est ajustable en hauteur (25 cm) pour optimiser la position du pilote. Le nouvel habitacle confère davantage d'espace pour les jambes, des sièges baquets pour vous maintenir confortablement et un accès plus facile et rapide. Idéal pour ceux dont les arrêts sont fréquents ! De plus grâce à sa console centrale de rangements, vous pouvez conserver à portée de mains et à l’abri vos accessoires les plus fragiles.
ERGONOMIE SUPERIEUR

Ergonomie de la cabine améliorée pour offrir un confort exceptionnel et inégalé pour 2 personnes. Le volant est ajustable en hauteur (25 cm) pour optimiser la position du pilote. Le nouvel habitacle confère davantage d'espace pour les jambes, des sièges baquets pour vous maintenir confortablement et un accès plus facile et rapide. Idéal pour ceux dont les arrêts sont fréquents ! De plus grâce à sa console centrale de rangements, vous pouvez conserver à portée de mains et à l’abri vos accessoires les plus fragiles.

 

Attention : Cette vidéo a été tournée sur terrain privé aux Etats-Unis. L'utilisation de ces véhicules dans un environnement semblable dans votre juridiction peut s'avérer interdite par la législation et/ou réglementation en vigueur dans votre région, y compris par l'article L.362-1 et suivant du Code de l'environnement. Cette vidéo ne contient aucun caractère contractuel et l'acheteur potentiel de ce véhicule demeurera seul responsable pour l'utilisation des véhicules, ainsi que pour le respect de la législation et réglementation en vigueur.

NOUVEAUX SIÈGES BAQUETS

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NOUVEAUX SIÈGES BAQUETS Le Polaris GENERAL est doté de nouveaux sièges, conçus pour optimiser votre confort et réduire la fatigue lors d’une journée de randonnée ou de travail. Vous pourrez ainsi roulez plus longtemps et ou accomplir davantage de tâches dans la journée ! Le siège conducteur est équipé d’une glissière pour ajuster la position de conduite du pilote.
NOUVEAUX SIÈGES BAQUETS

Le Polaris GENERAL est doté de nouveaux sièges, conçus pour optimiser votre confort et réduire la fatigue lors d’une journée de randonnée ou de travail. Vous pourrez ainsi roulez plus longtemps et ou accomplir davantage de tâches dans la journée ! Le siège conducteur est équipé d’une glissière pour ajuster la position de conduite du pilote.

ESPACES DE RANGEMENT

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ESPACES DE RANGEMENT Grâce à la console centrale de rangement d’une capacité de 5.8 litres, conservez à portée de mains et à l’abri vos accessoires indispensables. Elle est munie d’une prise 12 V pour vous permettre de recharger à l’abri votre smartphone ou tout autre équipements électroniques. Vous disposez également d’un espace de rangement supplémentaire au niveau du tableau de bord.
ESPACES DE RANGEMENT

Grâce à la console centrale de rangement d’une capacité de 5.8 litres, conservez à portée de mains et à l’abri vos accessoires indispensables. Elle est munie d’une prise 12 V pour vous permettre de recharger à l’abri votre smartphone ou tout autre équipements électroniques. Vous disposez également d’un espace de rangement supplémentaire au niveau du tableau de bord.

NOUVEAU TABLEAU DE BORD

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NOUVEAU TABLEAU DE BORD Le tout nouveau tableau de bord se déplace avec le volant ajustable pour une visibilité optimale. La combinaison des indicateurs numériques et analogiques indiquent la vitesse du véhicule, le régime du moteur et les informations standards relatives aux déplacements. L'indicateur numérique central peut être ajusté à votre goût, et comprend même un rétroéclairage ajustable automatiquement pouvant passer du rouge au bleu.
NOUVEAU TABLEAU DE BORD

Le tout nouveau tableau de bord se déplace avec le volant ajustable pour une visibilité optimale. La combinaison des indicateurs numériques et analogiques indiquent la vitesse du véhicule, le régime du moteur et les informations standards relatives aux déplacements. L'indicateur numérique central peut être ajusté à votre goût, et comprend même un rétroéclairage ajustable automatiquement pouvant passer du rouge au bleu.

 

Attention : Cette vidéo a été tournée sur terrain privé aux Etats-Unis. L'utilisation de ces véhicules dans un environnement semblable dans votre juridiction peut s'avérer interdite par la législation et/ou réglementation en vigueur dans votre région, y compris par l'article L.362-1 et suivant du Code de l'environnement. Cette vidéo ne contient aucun caractère contractuel et l'acheteur potentiel de ce véhicule demeurera seul responsable pour l'utilisation des véhicules, ainsi que pour le respect de la législation et réglementation en vigueur.

 

 

CABINE PRO-FIT LOCK & RIDE

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CABINE PRO-FIT LOCK & RIDE La conception Polaris® Lock&Ride® Pro Fit de la cabine vous permet de tout accomplir avec un maximum de confort et d’affronter les conditions les plus extrêmes. C’est le nouveau standard en termes de qualité, de longévité et de performances. Arceau spécifiquement conçu pour accueillir une cabine. Points de fixations de série. Cabine qui s’encastre directement dans les points d’ancrage prévus en amont. Finitions exemplaires. Meilleur champs de visibilité, réduction des angles morts. Nouvelle configuration réduisant la résonnance à l’intérieur de la cabine. Cabine conçue pour répondre à vos besoins les plus extrêmes. Choisissez votre porte, votre toit, votre panneau arrière, votre pare-brise et constituez votre propre cabine en fonction de vos besoins et de de vos préférences.
CABINE PRO-FIT LOCK & RIDE

La conception Polaris® Lock&Ride® Pro Fit de la cabine vous permet de tout accomplir avec un maximum de confort et d’affronter les conditions les plus extrêmes. C’est le nouveau standard en termes de qualité, de longévité et de performances. Arceau spécifiquement conçu pour accueillir une cabine. Points de fixations de série. Cabine qui s’encastre directement dans les points d’ancrage prévus en amont. Finitions exemplaires. Meilleur champs de visibilité, réduction des angles morts. Nouvelle configuration réduisant la résonnance à l’intérieur de la cabine. Cabine conçue pour répondre à vos besoins les plus extrêmes. Choisissez votre porte, votre toit, votre  panneau arrière, votre pare-brise et constituez votre propre cabine en fonction de vos besoins et de de vos préférences.

 

Attention : Cette vidéo a été tournée sur terrain privé aux Etats-Unis. L'utilisation de ces véhicules dans un environnement semblable dans votre juridiction peut s'avérer interdite par la législation et/ou réglementation en vigueur dans votre région, y compris par l'article L.362-1 et suivant du Code de l'environnement. Cette vidéo ne contient aucun caractère contractuel et l'acheteur potentiel de ce véhicule demeurera seul responsable pour l'utilisation des véhicules, ainsi que pour le respect de la législation et réglementation en vigueur.

ACCESSOIRES LOCK&RIDE

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ACCESSOIRES LOCK&RIDE Que vous vous attaquiez aux pistes les plus rudes ou aux climats les plus rigoureux, les accessoires Polaris Engineered™ vous offrent la protection la plus importante dont vous aurez besoin pour votre Polaris GENERAL™. Des parechocs aux protections de bras triangulaires, du toit aux protections latéraux, Polaris a conçu ces accessoires pour protéger votre véhicule contre tout ce que vous rencontrez. Avec les technologies Expanded Anchor Mount et Polaris® Lock&Ride®, vous pouvez rapidement ajouter des composantes sans endommager votre châssis, le tout en moins de cinq minutes. Trouvez les bons accessoires pour combler vos besoins dès maintenant.
ACCESSOIRES LOCK&RIDE

Que vous vous attaquiez aux pistes les plus rudes ou aux climats les plus rigoureux, les accessoires Polaris Engineered™ vous offrent la protection la plus importante dont vous aurez besoin pour votre Polaris GENERAL™. Des parechocs aux protections de bras triangulaires, du toit aux protections latéraux, Polaris a conçu ces accessoires pour protéger votre véhicule contre tout ce que vous rencontrez. Avec les technologies Expanded Anchor Mount et Polaris® Lock&Ride®, vous pouvez rapidement ajouter des composantes sans endommager votre châssis, le tout en moins de cinq minutes. Trouvez les bons accessoires pour combler vos besoins dès maintenant.

 

Attention : Cette vidéo a été tournée sur terrain privé aux Etats-Unis. L'utilisation de ces véhicules dans un environnement semblable dans votre juridiction peut s'avérer interdite par la législation et/ou réglementation en vigueur dans votre région, y compris par l'article L.362-1 et suivant du Code de l'environnement. Cette vidéo ne contient aucun caractère contractuel et l'acheteur potentiel de ce véhicule demeurera seul responsable pour l'utilisation des véhicules, ainsi que pour le respect de la législation et réglementation en vigueur.

 

 

PERFORMANCES INÉGALÉES

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